Machine de Superfinition

Des prototypes très économiques: Pour la finition de vilebrequins

Caractéristiques techniques

Surface d’implantation en mm:
2684x1788 chariot à filtre compris

Peinture:
Noir/gris avec une bande rouge

Alimentation électrique:
400 Volt / 50 Hz avec neutre

Alimentation en air comprimé:
4,5 – 6,0 bars

Longueur pièce:
max. 500 mm 

Diamètre pièce:
max. 160 mm

Course de palier de bielle OT–UT:
max. 80 mm

Dimension maximum
pour paliers bielles et manetons:

max. ∅ 60 mm, Largeur maximum dépendant du diamètre et de la dureté du palier

Largeur de plongée:
min. 14 mm

Outils abrasifs de superfinition:
Toile, pour d’autres pièces également de la pierres, meules boisseaux, brosses et disques de polissage

Quantité d’appareils de superfinition:
max. 4 appareils pour vilebrequins ou bien max. 2 à 4 appareils standards supplémentaires

Votre interlocuteur

M. Ottmar Fritsch
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M. Ottmar Fritsch

SpeedFinish

Supfina Lean Systems

Supfina Lean Cost Machines (LCM)

Appareils de Superfinition

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M. James Lospaluto
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M. James Lospaluto

Sales USA

+1 401-294-1712

Applications et domaines d'utilisation

La Supfina LCM Crank est le parfait complément de la gamme CenPro avec sa très grande productivité et de la gamme Cenflex avec sa flexibilité pour sa diversité au niveau des différents types de pièces et de types d’applications.

Le fabricant ou sous-traitant de vilebrequins en petites ou moyennes séries trouvera vraiment dans la Supfina LCM Crank un produit sur mesure pour la finition de paliers pour bielles, manetons et portées de joint.

Détails

La Supfina LCM est équipée de modules d’appareils en rapport avec l’application de finition. Ils sont soit montés en position fixe, en déplacement manuel ou bien programmés en axe CN.

Nous avons la possibilité de monter jusqu’à 6 appareils rapportés en version pierrage, toilage, brossage ou polissage et ceci en mode simultané.

Ce système de construction par module équipé de la technologie machine des plus modernes remplit parfaitement les conditions en termes de qualité et de sécurité de process exigées par l’industrie automobile et de ses sous-traitants.

En plus des pièces dites „simples“ ayant une géométrie ondulatoire tels que les arbres à cames, à excentriques et d’équilibrage, nous pouvons également sans problème usiner des vilebrequins au niveau des bielles et manetons. En principe, nous pouvons superfinir toutes les matières, d’une fonte tendre jusqu’à de l’acier traité.

Les machines de la gamme Supfina LCM Crank peuvent être charger et décharger manuellement ou bien par portique ou robot. En conséquence, nous pouvons garantir à tout moment une solution de manipulation de pièces très économique à partir d’une production unitaire jusqu’à la série.